{"id":7038,"date":"2017-04-18T23:28:16","date_gmt":"2017-04-18T21:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/?p=7038\/"},"modified":"2019-12-11T10:29:17","modified_gmt":"2019-12-11T09:29:17","slug":"essence-e-raw-la-moto-electrica-asiento-madera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/essence-e-raw-la-moto-electrica-asiento-madera\/","title":{"rendered":"Essence E-Raw: la moto con asiento de madera"},"content":{"rendered":"
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Inspirada en las primeras custom y caf\u00e9-racer, la Essence E-Raw es una motocicleta 100% el\u00e9ctrica con un rango de autonom\u00eda de 185 kil\u00f3metros que se basa en la simplicidad y en la vuelta a los or\u00edgenes. Sus bazas son un dise\u00f1o puntero y unas soluciones mec\u00e1nicas artesanales que configuran el primer prototipo de unas motos \u00fanicas.<\/p>\n

El nuevo paradigma de la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> est\u00e1 generando nuevas propuestas no s\u00f3lo en el mundo de la automoci\u00f3n, sino tambi\u00e9n y de manera abundante, original y diferenciada, en el mundo de las motocicletas.<\/p>\n

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El asiento de la Essence E-Raw est\u00e1 fabricado en capas de madera laminada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

El menor peso alarga el n\u00famero de kil\u00f3metros<\/strong> a conducir, por ello, las propuestas de motocicletas b\u00e1sicas aumentan. Lo que ya no es tan sencillo es encontrar lo que propone la Essence E-Raw<\/strong><\/a>, una mezcla de sencillez, robustez y fiabilidad que hacen de ella una moto no s\u00f3lo ecol\u00f3gica, sino adem\u00e1s, con una durabilidad que tambi\u00e9n prolongar\u00e1 su vida \u00fatil, algo muy necesario en este mundo en el que el consumo r\u00e1pido de objetos se est\u00e1 convirtiendo en el peor enemigo de la salud medioambiental.<\/p>\n

En la E-Raw confluyen la simplificaci\u00f3n del tren motor debido gracias a la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> y la simplificaci\u00f3n de la parte ciclo, debida a la vuelta a lo fundamental en esta parte mec\u00e1nica, lo que limita su peso en la b\u00e1scula a tan s\u00f3lo 167 kilogramos<\/strong>. Adem\u00e1s, y por otro lado, sus dise\u00f1adores han aprovechado estas dos tendencias para volver a realizar una moto que vuelve a los materiales en bruto, el metal y la madera<\/strong>, que sus operarios modelan bajo t\u00e9cnicas artesanales m\u00e1s del pasado que del futuro. Estos materiales quedan expuestos a la vista, obviando recubrimientos innecesarios que aporten peso y cubran su belleza intr\u00ednseca y su alta tecnolog\u00eda. No obstante, se ha recubierto el pack de bater\u00edas de una manera discreta para ganar en elegancia, mientras que su asiento, fabricado en capas de madera laminada, le proporciona un sello propio e innovador. Tambi\u00e9n queda la vista su estructura tubular en acero fijada sobre unas suspensiones Ohlins<\/strong>.<\/p>\n

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La Essence E-Raw emplea materiales en bruto como metal y madera, que se modelan artesanalmente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

En cuanto a la capacidad de las bater\u00edas se eleva a 10,1 kWh<\/strong>, dot\u00e1ndole de una autonom\u00eda de 185 kil\u00f3metros, una distancia aceptable, que se puede duplicar con tan s\u00f3lo esperar los 30 minutos que dura una recarga completa de sus bater\u00edas (efectuada con el sistema de recarga europeo CCS o Combined Charge System tambi\u00e9n denominado Combo). Gracias a ellas, entrega una potencia m\u00e1xima de 109 caballos y un par motor de 180 Nm, alcanzando su m\u00e1xima velocidad a los 155 km\/h y, lo que es mejor, una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en tan s\u00f3lo 3,5 segundos.<\/p>\n

Su llamativo dise\u00f1o<\/strong>, que re\u00fane minimalismo y autenticidad, han hecho que la E-Raw haya sido elegida como una de las motocicletas m\u00e1s promocionadas del a\u00f1o entre las principales p\u00e1ginas web del mundo de las dos ruedas.<\/p>\n

La madera est\u00e1 de moda.<\/p>\n

Maderas Menur.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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