{"id":7264,"date":"2018-04-16T23:15:36","date_gmt":"2018-04-16T21:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/?p=7264"},"modified":"2019-12-11T09:38:44","modified_gmt":"2019-12-11T08:38:44","slug":"ciudades-madera-plan-futurista-google","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/ciudades-madera-plan-futurista-google\/","title":{"rendered":"Ciudades de madera: el plan futurista de Google"},"content":{"rendered":"\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-k411khzm-6d2ff0839663f66bdb4aa55282e6b2c5\">\n#top .av-special-heading.av-k411khzm-6d2ff0839663f66bdb4aa55282e6b2c5{\npadding-bottom:30px;\n}\nbody .av-special-heading.av-k411khzm-6d2ff0839663f66bdb4aa55282e6b2c5 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-k411khzm-6d2ff0839663f66bdb4aa55282e6b2c5 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-k411khzm-6d2ff0839663f66bdb4aa55282e6b2c5 av-special-heading-h1 blockquote modern-quote modern-centered  avia-builder-el-0  el_before_av_textblock  avia-builder-el-first '><h1 class='av-special-heading-tag '  itemprop=\"headline\"  >Ciudades de madera: el plan futurista de Google<\/h1><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-av_textblock-445188a952fb265869ea404d0e52fad7 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p style=\"text-align: justify;\">Quayside es un proyecto de Sidewalk Labs, la empresa de soluciones urbanas de Alphabet, matriz de Google, para crear un nuevo concepto de vecindario en la ciudad de Toronto. Su propuesta, que pasa por crear edificios prefabricados y de madera, parece arriesgada, pero tiene de su lado a muchos arquitectos y urbanistas que ven en este material el presente y el futuro de la construcci\u00f3n.<\/p>\n<header class=\"nav-down\">\n<section class=\"cp-tools md cf \"><\/section>\n<div class=\"inset cf\">\n<figure class=\"media-holder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eldiario.es\/fotos\/diseno-edificios-plantea-proyecto-gigante_EDIIMA20180226_0117_19.jpg\" alt=\"Un dise\u00f1o de los edificios de madera que plantea el proyecto del gigante\" width=\"643\" height=\"362\" \/><figcaption class=\"caption-inside\"><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"pg-body\">\n<div id=\"edi-body\" class=\"mce-body mce no-sticky-adv-socios\">\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">Para ello, en 2015, nac\u00eda desde esta compa\u00f1\u00eda ligada a Google la iniciativa\u00a0 Quayside,\u00a0que buscaba desarrollar\u00a0<strong class=\"mce\"> un nuevo concepto de ciudad<\/strong> adaptada a los tiempos que corren y con visi\u00f3n de\u00a0futuro. Durante m\u00e1s de dos a\u00f1os estuvieron buscando un lugar para llevarlo a cabo. Examinaron m\u00e1s de 50 espacios repartidos por todo el mundo hasta que finalmente dieron con el entorno perfecto en <strong class=\"mce\"> Toronto, a orillas del lago Ontario<\/strong>.\u00a0Casualmente las tres instituciones competentes en urbanismo, una agencia federal, las mismas autoridades de la ciudad y las de la provincia de Ontario\u00a0estaban buscando a alguien que le diera vida a m\u00e1s de 300 hect\u00e1reas al este de la ciudad. Y Google lleg\u00f3 justo a tiempo.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">No solo se pretende construir <strong class=\"mce\"> una ciudad interconectada<\/strong> llena de coches aut\u00f3nomos y donde los robots sean los nuevos repartidores a domicilio y quienes recojan la basura, sino que su propuesta rescata un material que a simple vista no tiene nada de futurista: <strong class=\"mce\"> la<\/strong><strong class=\"mce\"> madera<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ladillo\"><strong>Por qu\u00e9 utilizar madera:<\/strong><\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">En su apuesta por la construcci\u00f3n, Sidewalk quiere contar, en su mayor parte, con <strong class=\"mce\"> edificios prefabricados altamente eficientes en cuanto a su consumo energ\u00e9tico<\/strong> y respetuosos con el medio ambiente.\u00a0La respuesta est\u00e1 en la madera, un material que, seg\u00fan indican en su plan de viabilidad, \u201cofrece ventajas en t\u00e9rminos de ahorro de costes, velocidad de construcci\u00f3n e impacto ambiental en comparaci\u00f3n con el acero tradicional y el hormig\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">En cuanto a costes, utilizar\u00edan <strong class=\"mce\"> madera local<\/strong>, lo cual estimular\u00eda la econom\u00eda del lugar (en este caso, la canadiense) y minimizar\u00eda los costes del transporte. Sobre los tiempos para su construcci\u00f3n, se acortan, especialmente cuando se cuenta con estructuras prefabricadas. Y, finalmente, <strong class=\"mce\"> el impacto contaminante se limita<\/strong> en la producci\u00f3n respecto a otros materiales. Mientras que las edificaciones de hormig\u00f3n y acero\u00a0generan entre el 8 % y el 5 % de las emisiones globales de CO2, la madera lo almacena en su mayor\u00eda.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">Como es sabido, los \u00e1rboles absorben el di\u00f3xido de carbono de la atm\u00f3sfera. Incluso si se tala el \u00e1rbol y se utiliza su madera para fabricar muebles o edificios, estos seguir\u00e1n siendo un excelente almac\u00e9n de carbono. As\u00ed, seg\u00fan estiman desde Sidewalk, se conseguir\u00eda <strong class=\"mce\"> reducir la huella de carbono de la construcci\u00f3n en un 90 %<\/strong>. Ahora bien, su uso debe enmarcarse dentro de proyectos\u00a0sostenibles con la tala que aseguren la repoblaci\u00f3n y la continua vida del bosque.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">Sin duda, llenar las ciudades del futuro de madera parece un plan id\u00edlico que nos puede sonar hasta disparatado. Pero no tiene por qu\u00e9 serlo gracias a los nuevos avances para conseguir maderas mucho m\u00e1s livianas y resistentes de lo que estamos acostumbrados.<\/p>\n<p class=\"ladillo\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Las maderas del siglo XXI<\/strong><\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">El ejemplo m\u00e1s reciente lo encontramos en un grupo de expertos de varias universidades estadounidenses que ha conseguido crear <strong class=\"mce\"> una madera fuerte como el acero y seis veces m\u00e1s liviana<\/strong>, como detallan en su estudio\u00a0publicado en Nature.\u00a0Conseguirlo lleva su proceso, que pasa por hervirla con una mezcla de sodio para limpiarla de par\u00e1sitos y, a continuaci\u00f3n, prensarla en caliente para conseguir una material resistente a la vez que ligero.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">\u201cEste tipo de madera <strong class=\"mce\"> podr\u00eda usarse en autom\u00f3viles, aviones, edificios, cualquier aplicaci\u00f3n donde se use acero<\/strong>\u201d, asegur\u00f3 recientemente Liangbing Hu, investigador de\u00a0la Universidad de Maryland y uno de los autores del art\u00edculo.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">De hecho, la madera se viene utilizado en la construcci\u00f3n desde tiempos inmemoriales. En muchas partes del mundo domin\u00f3 las calles durante siglos: era abundante, barata y f\u00e1cil de trabajar. Sin embargo, <strong class=\"mce\"> ten\u00eda un gran inconveniente: era inflamable<\/strong> y, a medida que envejec\u00eda y se secaba, m\u00e1s a\u00fan. Esto provoc\u00f3 que en grandes incendios como los de Boston en 1872, Chicago en 1871 o Londres en 1666 el fuego lo\u00a0consumiera todo a gran velocidad.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">A esto se un\u00eda que contaba con <strong class=\"mce\"> debilidades estructurales que limitaban el tama\u00f1o de los edificios<\/strong>. Incluso la tala indiscriminada era una gran preocupaci\u00f3n. As\u00ed, la llegada de nuevos materiales mejor adaptados para las edificaciones releg\u00f3 a la madera\u00a0a un segundo plano. Ahora, la <strong class=\"mce\"> creciente preocupaci\u00f3n por la sostenibilidad<\/strong> y el hallazgo de m\u00e9todos para su tratamiento hacen que volver a los or\u00edgenes sea una buena apuesta.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">En la actualidad, <strong class=\"mce\"> existen edificios y hasta rascacielos con estas estructuras de madera repartidos por medio mundo<\/strong>. Los primeros fueron <strong class=\"mce\"> el\u00a0 edificio de apartamentos Stadthaus en Londres<\/strong>, en 2009, y unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, el m\u00e1s grande en superficie (con 21.000 metros cuadrados) para albergar <strong class=\"mce\"> oficinas en Melbourne<\/strong>, Australia.<\/p>\n<div class=\"inset cf width643\">\n<figure class=\"media-holder\">\n<div class=\"mg \" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eldiario.es\/fotos\/T3-Michael-Green-construido-Mineapolis_EDIIMA20180226_0127_19.jpg\" alt=\"T3, un edificio de oficinas de madera maciza, dise\u00f1ado por Michael Green y construido en Mine\u00e1polis\" width=\"643\" height=\"426\" \/><\/div><figcaption class=\"caption-inside\"><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"mce\">En altura, los m\u00e1s destacados son una residencia de estudiantes de 18 pisos y 53 metros, la <strong class=\"mce\"> Brock Commons Tallwood House<\/strong>, que se concluy\u00f3 el a\u00f1o pasado en <strong class=\"mce\"> Vancouver (Canad\u00e1),<\/strong> y una torre de madera de 244 metros que se est\u00e1 construyendo en <strong class=\"mce\"> Chicago<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"mce\">Tambi\u00e9n hay otras propuestas sobre el papel, como un\u00a0 edificio de madera de 34 pisos para <strong class=\"mce\"> Estocolmo<\/strong>, otro con 35 pisos para Par\u00eds, ideado por el arquitecto internacional Michael Green (con otros acabados en Minneapolis<span class=\"mce\"> \u00a0y\u00a0<\/span>Chicago) o un\u00a0 rascacielos de 80 pisos y 300 metros de altura para 1.000 apartamentos en Londres.<\/p>\n<p class=\"mce\">Aunque el que pretende desbancar a todos es el\u00a0 \u00faltimo proyecto presentado por la compa\u00f1\u00eda maderera japonesa Sumitomo Forestry Co. y el estudio de arquitectura NIkken Sekkei hace tan solo unos d\u00edas. Una torre de 350 metros en Tokio que estar\u00e1 lista en 2041 y que pretende <strong class=\"mce\"> &#8220;convertir las ciudades en bosques&#8221;<\/strong>,\u00a0 seg\u00fan sus creadores.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\"><strong class=\"mce\"> En Espa\u00f1a tambi\u00e9n hay ejemplos<\/strong>. Aunque no llegan a la altura de los mencionados, en nuestro pa\u00eds existen edificios destacados con madera. En <strong class=\"mce\"> Lleida<\/strong>, en 2013, se construy\u00f3 un edificio de viviendas de 6 plantas de madera contralaminada y, dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, otro de 5, en entramado ligero, se finaliz\u00f3 en <strong class=\"mce\"> Barcelona<\/strong>. Aunque el que sin duda desbancar\u00e1 a todos en altura est\u00e1 por acabarse: se trata de un inmueble de 6 plantas de la cooperativa La Borda\u00a0que tiene prevista su finalizaci\u00f3n en mayo de este a\u00f1o, cuando se convertir\u00e1 en el edificio\u00a0 de madera m\u00e1s alto de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n est\u00e1 en construcci\u00f3n en Hondarribia (Guip\u00fazcoa)<strong class=\"mce\"> el mayor edificio de madera del suroeste de Europa<\/strong>\u00a0(con 65 viviendas protegidas) y, sobre papel,\u00a0 otra gran construcci\u00f3n de m\u00e1s de 7 plantas que acoger\u00e1 decenas de viviendas sociales en la <strong class=\"mce\"> plaza de las Gl\u00f2ries de Barcelona<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ladillo\" style=\"text-align: justify;\"><strong>No solo madera<\/strong><\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">El plan de Google no solo quiere sorprender con sus edificios de madera. Sidewalk est\u00e1 explorando otros materiales que cumplan sus objetivos de reducir el gasto de energ\u00eda, los residuos y las emisiones de gases. Para ello ha encontrado dos alternativas: <strong class=\"mce\"> el micelio de los hongos<\/strong> para resistencia estructural y <strong class=\"mce\"> el yeso<\/strong> Shikkui\u00a0para la superficie.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\"><strong class=\"mce\"> El micelio es la masa que constituye el cuerpo del hongo<\/strong>. Est\u00e1 formado por una red de filamentos vegetales que se pueden cultivar en un espacio con unas condiciones previamente establecidas y utilizando residuos agr\u00edcolas como materia prima. Mientras,\u00a0<strong class=\"mce\"> el citado yeso japon\u00e9s se consigue con aditivos naturales<\/strong> como extractos de algas marinas, aceite de soja o fibras vegetales. Seg\u00fan el plan de\u00a0<span class=\"mce\"> Sidewalk Labs,<\/span>\u00a0estos dos materiales representan oportunidades para <strong class=\"mce\"> reducir los costes\u00a0y mejorar la sostenibilidad<\/strong> en la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s de estas ecol\u00f3gicas alternativas, la ciudad tambi\u00e9n quiere<strong class=\"mce\"> albergar las \u00faltimas tecnolog\u00edas<\/strong>. As\u00ed, en sus edificios y calles se colocar\u00e1n sensores para medir todo lo que acontece en tiempo real. Todos esos datos servir\u00e1n para mejorar los servicios comunitarios y, por tanto, la vida de los ciudadanos. Para ello, tambi\u00e9n contar\u00e1 con una \u201cinfraestructura digital que proporcione conectividad para todos, ofrezca nuevos conocimientos sobre el entorno urbano y aliente la creaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n para <strong class=\"mce\"> abordar los desaf\u00edos locales<\/strong>\u201d, afirman en su web.<\/p>\n<div class=\"inset cf width643\">\n<figure class=\"media-holder\">\n<div class=\"mg \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eldiario.es\/fotos\/representacion-medios-transporte-Sidewalk-Toronto_EDIIMA20180226_0128_19.jpg\" alt=\"Una representaci\u00f3n de los medios de transporte en Sidewalk Toronto\" width=\"643\" height=\"317\" \/><\/div><figcaption class=\"caption-inside\">Una representaci\u00f3n de los medios de transporte en Sidewalk Toronto<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">Se ha abierto una consulta entre ciudadanos y empresas locales de Toronto para conocer sus necesidades que se extender\u00e1 durante todo este a\u00f1o. Aunque todav\u00eda no hay una fecha cerrada para comenzar la construcci\u00f3n (ni mucho menos para su finalizaci\u00f3n), todo apunta que ser\u00e1 <strong class=\"mce\"> la antesala de las ciudades del futuro<\/strong>, donde tambi\u00e9n ser\u00e1n protagonistas los robots, las bicicletas y los coches aut\u00f3nomos.<\/p>\n<p class=\"mce\" style=\"text-align: justify;\">Las im\u00e1genes son propiedad, por orden de aparici\u00f3n, de\u00a0 Sidewalk\u00a0y Michael Green.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1001087,"featured_media":15653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":["post-7264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construcciones-en-madera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1001087"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maderasmenur.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}